문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 평양남포간 고속도로 (문단 편집) === 1안, 고속국도 80, 82호선 === 사실 평양남포고속도로는 남한으로 치면 경인고속도로 같은 존재이기 때문에, 향후 통일이 된다면 어떤 역할을 하게 되는가에 따라서 노선 지정이 달라질 것으로 보인다. 첫 번째 안은 동서 8축(80호선)을 남포 기점으로 하여 원산을 종점으로 하는 노선으로 두는 것인데, 이럴 경우 청년영웅도로를 포함해서 8축을 완성하는가, 아니면 남포-평양 사이를 아예 신선을 뚫는(...)[* 영동고속도로와 비슷한 선례로] 식으로 만드는가로 나뉠 것으로 보인다. 아님 평양외곽순환고속도로와 중첩되거나. 첫 번째 안에 따르게 되면, 80호선과 82호선으로 쓸 수가 있는데, 한국도로공사의 기준에 의하면, 청년영웅도로는 대한민국 주도 통일 이후 이 도로도 [[평양원산간 고속도로]]와 마찬가지로 80번을 부여받을 듯 하지만, 평양 시내에서의 직결문제가 걸릴 듯 하다. ~~아니면 어차피 평양원산고속도로도 노면상태가 안좋으니 약간 남쪽 혹은 북쪽으로 우회하여 직결하든가.~~ 제 1호는 노면상태가 안좋은 만큼 개ㆍ보수를 거쳐 국도나 지방도로 격하될 듯 하다. [* 만일 1호선을 국도로 격하시킨다면, [[8번 국도]]의 일부 구간이 될 것으로 보인다.] 정 1호선을 고속도로로 둘 거라면 1호선 역시 대폭개량이 불가피하며 --사실 평남권역도 포화될 수 있으니 그냥 둘다 둘 수도 있다.-- 둘 다 노선을 지정하게 되면 1호선을 80호선으로, 2호선을 82호선(혹은 802호선)으로 지정하는 방안도 검토될 것으로 보인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기